驾驶吉尼斯记录(成功挑战吉尼斯世界纪录，长安

在长安汽车重庆垫江试验场的宏大篇章中，一场自动驾驶的壮丽挑战震惊了全球汽车界。那天，由长安CS55组成的庞大车队，共计56辆汽车，浩浩荡荡向着史上最大规模的自动驾驶巡游吉尼斯世界纪录发起了挑战。最终，55辆汽车成功完成挑战，长安汽车也因其卓越的技术实力，成为了全球首个创造这项记录的汽车品牌。

这场挑战究竟是何等艰巨？挑战场地位于垫江的一段封闭式高速公路上，车队如同巨龙蜿蜒盘踞，绵延数公里。所有车辆以匀速行驶，驾驶员的双手完全解放，只有车辆自动驾驶系统在掌控全局。看似简单的行驶任务，但在没有外界干扰的情况下，要想让五十多辆车整齐划一地完成挑战并非易事。

与单车的自动驾驶相比，大规模的自动驾驶车队面临的挑战更为严峻。一旦前车出现行驶偏差，后续车辆的问题就会像蝴蝶效应般放大，最终导致整个挑战的失败。而且此次挑战的车道比标准车道窄了12%，这无疑对自动驾驶系统的稳定性技术提出了更高的要求。特斯拉和奥迪等巨头在此项挑战面前也曾折戟沉沙，可见长安汽车面临的挑战之艰巨。

长安汽车凭借着深厚的技术积淀，成功地迎接了这场高难度的挑战。在硬件方面，长安CS55已经具备了L2级自动驾驶技术，并进行了全面的升级，装备了多个毫米波雷达和超声波雷达。而在软件方面，长安汽车在传感、决策控制和行动控制等方面都进行了全面的技术提升，保证了车队在行驶过程中的稳定性和一致性。

这场成功的挑战并非偶然，而是源于长安汽车多年来的厚积薄发。早在2011年，长安汽车就开始布局智能化领域，并成立了技术团队攻克智能驾驶领域的难题。多年来，长安汽车在自动驾驶领域取得了多项重要成果。从重庆到北京的2000公里无人驾驶行驶，获得美国加利福尼亚州交通管理局的无人驾驶汽车牌照，再到获得重庆自动驾驶道路测试的牌照，以及成功挑战可可西里无人区等，都彰显了长安汽车在自动驾驶领域的强大实力。

在第三届长安汽车技术开放日上，长安汽车更是展示了多项领先的智能化技术和新能源技术。其中，国内首家面向公众体验的L4级自动驾驶体验车更是引人注目。这辆体验车安装了高成本的雷达系统，可以实现手机APP一键约车、远程自动取还车、远程自动泊车等功能，达到了L4级别的自动驾驶水平。

这场挑战成功后，许多网友和媒体纷纷调侃长安汽车有些“炫技”。但正是这场“炫技”，让中国消费者看到了自主品牌在自动驾驶领域的技术突破，看到了长安汽车的自信和担当。作为智能化汽车的领导者，长安汽车必将给我们带来更多的惊喜。