【戴高乐号】虽然设计上有重大失误，戴高乐号

　　最近巴西海军因为无力承担其唯一一艘航母圣保罗号的大修和技术升级费用，宣布将于近期放弃这艘航母将其退役。这样一来，南美洲唯一的一艘现役航母也将退出舰队。圣保罗号是巴西从法国购买的二手航空母舰福煦号，于2000年加入巴西海军。

　　圣保罗号的退役，从表面上看似乎巴西海军彻底丧失了海上制空能力。但究其原因，原福煦号的设计实在是太小，无论如何翻修和升级，也只能搭载轻型舰载机。比如图中的A-4（巴西称为AF-1）天鹰式攻击机，这种空重仅仅4吨多的小飞机在二代机当中也不算出众，要靠他们执行对海攻击任务实在是勉为其难。而且不仅如此，圣保罗号还有一个性能上的大缺陷，那就是由于满载排水量也只有3万多吨，遇到4级海况时，哪怕是轻型固定翼舰载机也无法正常起降了。

　　法国海军从70年代开始就在筹划克莱蒙梭级航空母舰的替代舰，但直到1987年前后才正式开工，其成果是大家都了解的，那就是法军现在独一无二的航母戴高乐号。

　　戴高乐号诞生在法国预算紧张的年代，为了省钱法国人想了不少办法，但事实证明钱也没省下来，但航母本身还有诸多缺陷。最大的毛病莫过于采用核潜艇的小功率核堆造成航速低下。，试飞证明其最初设计的195 米长的斜角甲板长度不够。1999年9月，法国海军从美国借来一架E-2C，在戴高乐号上起飞、着舰试验达30多架次。试飞证明当鹰眼预警机拦阻钩挂住第3道阻拦索后停下来的位置，和斜角甲板前端的距离将只剩下大约3米。虽然只要挂上了拦阻索不会发生大的事故，但鹰眼预警机要从停止位置直接转弯前往停机区是不可能的，必须先倒退一段距离，这将大大影响航母甲板的运行效率。为此法国海军不得不将斜角甲板延长了4.42米，延长前后的比较见下图，照片右侧是斜角甲板延长后状态，其前方舷侧通道的栏杆相比减少了三组，合计约4米多。