北京交通运输职业学院

时光流转，铸就辉煌——一所交通高职学院的成长历程

一、学院概述

在时间的洪流中，一所学校历经岁月的沉淀与时光的洗礼，自1960年起，由北京市首个交通运输干部培训学校发展为今日的高职学院。学院受到北京市交通委员会的主管，教育教学业务则由北京市教委指导。学院目前拥有海淀、大兴、通州等六个校区，总占地330余亩，建筑面积达到15万平方米的壮丽规模。全日制在校生近6700人，成人教育学员也有600余人。

二、学科与专业发展

学院在专业设置上丰富多彩，涵盖了交通运输大类如道路运输、城市轨道交通、航空运输等方向，还有装备制造类以及旅游类等共计26个高职专业。其中，特色优势尤为突出，学院在2019年被教育部列入“高水平专业群建设单位”（C档）。多个专业入选国家级示范专业点，充分显示出学院在教学资源上的优质以及在就业方向上的广阔前景。

三、录取情况（以2024年为例）

让我们来关注一下学院的录取情况。在普通高考省份中，内蒙古的文科最低录取分为289分（位次27091），理科最低录取分为310分（位次74109）；河北的物理类最低录取分为430分（位次234816），历史类为421分（位次84256）；安徽的物理类最低录取分为440分（位次205684），历史类为413分（位次68654）。而热门专业如道路与桥梁技术、物联网应用技术等的录取分数更是达到了441分以上。

四、校区建设新篇章

学院在校区建设上也不遗余力。近期，通州区车站路校区的宿舍楼修缮改造项目已在2025年启动，预算约为162.7万元，工期为60天。这一项目涵盖了装饰装修、电气工程等内容，将为师生们创造更为舒适的学习生活环境。

五、社会评价与荣誉

学院的行业地位显著，为北京交通系统培养了大量的技术与管理人才，形成了鲜明的交通职业教育特色。学院依托教育部示范专业点的建设，得到了政策的鼎力支持，推动了职业院校专业水平的提升。

这所交通高职学院以其深厚的办学历史、丰富的专业设置、严格的录取标准、不断更新的校区设施以及在交通职业领域的突出贡献，正稳步前行，铸就辉煌。