伊春空难机长获刑3年，难以抚慰幸存者的苦难（

题目：伊春空难：一次因小失误导致的惨痛教训

在航空界，起飞与降落时刻往往隐藏着巨大的风险。即便是在我们这片广袤的国土上，也曾发生过人为因素导致的空难，伊春空难便是其中的一次。尽管机长齐全军已被判处三年有期徒刑，给许多遇难者家属一个交代，但这起事故暴露的问题值得我们深刻反思。

那是一个令人心痛的日子，伊春空难的发生，给无数人带来了巨大的悲痛。这起灾难本来是可以避免的，却因为一系列的小失误，导致了飞机的失事。当时，飞机着陆时的最低能见度仅有2800米，远低于规定的3600米。在浓雾之中，机组人员未能看清跑道就进行降落，结果导致了飞机的坠毁，造成了44人的死亡和52人的受伤。

对于这起事故，机长齐全军的决策无疑是关键的。在飞行过程中，他违规操纵飞机穿越最低下降高度，并且在高度语音提示时也没有看到跑道。齐全军承认，他在那一刻大脑一片空白，最终导致了悲剧的发生。更令人震惊的是，在飞机坠毁后，齐全军没有履行机长的职责，擅自撤离飞机，没有组织任何救援行动。

机长齐全军的决策过程也揭示了事故的另一面。在飞机转过弯后，他隐约能看到跑道灯，但在着陆过程中遭遇云层和灯光反光的影响，使他无法看清外界情况。他当时的决定是冒险穿越最低下降高度，试图穿越云层。这种冒险的决定源于他对雾层的误判和对飞机状态的疏忽。他没有及时采取必要的措施来避免风险，最终导致了不可挽回的后果。

这起空难给航空界敲响了警钟。作为飞行人员，必须严格遵守航空运输管理的规定和操作规程。一个小小的失误都可能带来灾难性的后果。面对风险和危险时，飞行员应该保持冷静和理智的判断力。在紧急情况下，他们必须首先确保乘客的安全和生命财产的保障。机场管理部门也应该加强监管和风险控制措施的建设以确保飞行的安全。只有通过共同的努力和严谨的管理才能避免类似的事故再次发生。伊春空难的教训是深刻的我们必须铭记在心并引以为戒。