飞天屁股再登场

不久前，中国的C919大型客机成功实现了首航，这一壮举立刻吸引了全球的目光。而与此另一款引人注目的飞行器——“飞天屁股”Airlander 10也迎来了新的进展。尽管之前的试飞历程颇为曲折，但最近的飞行测试却让人感觉非常顺利。关于它的安全性能，虽然还需要更多的时间来验证，但这无疑是一个令人振奋的消息。

作为全球最大的飞行器，“飞天屁股”Airlander 10在经历了一次不幸的坠落事故后，如今终于重返蓝天。日前，Hybrid Air Vehicles公司的这款飞行器在空中持续飞行了近三个小时，并安全返回基地，期间没有出现任何故障。此次成功的飞行测试为团队带来了宝贵的经验数据。

在飞行过程中，工作人员对Airlander 10的操控、航速以及运转数据进行了详细收集。这些宝贵的数据对于事后的机载系统分析和优化至关重要。值得一提的是，自去年发生事故之后，“飞天屁股”的团队研发出了一套全新的辅助着陆系统(ALS)。这一系统由两个巨大的空气袋组成，它们被安置在飞行器的底部，可以在降落过程中保护驾驶舱免受冲击。

这两个空气袋在飞行过程中会被收纳起来，不会对飞行器产生额外的阻力。据悉，整个充气过程只需要短短的15秒。与其他飞行器相比，Airlander 10的尺寸堪称巨大，其规格为92米x43.5米x26米。得益于其氦气船体设计，最大承重量可达到惊人的1万公斤。

像其他飞机一样，“飞天屁股”也是通过气动升力升空，而其强大的能源则来自325匹马力的增压柴油引擎组。随着每一次成功的飞行测试，“飞天屁股”都会展开距离基地更远的飞行测试。最终，Hybird Air Systems公司计划推出一个极稳定、超强力、超长续航的平台，并打造面向乘客和货运服务的变种飞行器。这无疑是航空史上的一大壮举，也预示着未来交通方式的无限可能。