波音交付763架

波音公司的飞机交付里程碑：从历史的辉煌到现实的挑战

在航空工业的历史长河中，波音公司曾多次实现了令人瞩目的成就，其中“年度交付763架飞机”的里程碑更是成为了波音辉煌历史的见证。近年来受多重因素影响，波音的交付量明显下滑，让我们一同回顾这一历程。

一、历史峰值：2017年的763架交付量

在2017年，波音公司达到了一个历史性的高峰，交付民用飞机763架，这一成绩不仅创下了当时的行业纪录，也使得波音连续第六年成为全球最大的飞机供应商。在这一里程碑的背后，737系列（529架，含74架737 MAX）和787系列的贡献不可忽视。当年净订单高达912架，储备订单更是增至5864架。

二、交付量的锐减：从巅峰到低谷的急速转变

历史的高峰并未持续太久。在近几年中，波音的交付量出现了大幅下滑。据公开信息显示，预计将在不久的将来下滑至约每年交付约340至348架飞机。这一数字相较于空客的同期交付量（高达766架）几乎减半。下滑的原因众多，包括员工罢工、供应链问题、质量问题以及生产延迟等挑战。这些问题无疑对波音的全球声誉和市场份额造成了重大影响。

三、市场格局的变化与竞争格局的加剧

回顾波音公司在全球航空市场的地位，我们可以发现竞争格局正在发生重大变化。尽管波音在数年前曾凭借高达每年交付763架飞机的成绩占据全球主导地位，但在当下，其交付量仅占空客的约一半左右。这一转变不仅反映了市场竞争的加剧，也凸显了波音在全球航空市场面临的挑战。

“波音交付763架”这一里程碑仍然闪耀着历史的光辉，但面对现实的多重挑战和市场竞争的加剧，波音仍需努力恢复其昔日的辉煌。尽管面临困难，但我们期待波音能够克服挑战，重新在全球航空市场中占据主导地位。